De overstap naar elektrisch transport wordt steeds aantrekkelijker. Naast technologische ontwikkelingen spelen ook regelgeving en financiële voordelen een belangrijke rol bij de keuze voor een elektrische vrachtwagen. In 2026 veranderen er verschillende zaken rondom vrachtwagenheffing en subsidies voor zero-emissie voertuigen. Hieronder leest u wat deze veranderingen betekenen en welke mogelijkheden er zijn voor uw bedrijf.
Wat verandert er in 2026?
Vanaf 1 juli 2026 voert Nederland de kilometerheffing voor vrachtwagens in (de zogenaamde vrachtwagenheffing, ook wel maut genoemd). Vanaf dat moment betalen vrachtwagens met een maximaal toegestane massa van meer dan 3,5 ton een bedrag per gereden kilometer op snelwegen, geselecteerde N-wegen en enkele hoofdwegen rond grotere steden.
De hoogte van de heffing wordt bepaald door het gewicht van de vrachtwagen en de CO₂-uitstootklasse. Schonere en lichtere voertuigen profiteren van een lager tarief, terwijl zwaardere en meer vervuilende voertuigen een hogere kilometerprijs betalen.
De tarieven voor 2026 zijn inmiddels bekend. Gemiddeld bedraagt de vrachtwagenheffing 19,1 eurocent per kilometer.
Een voorbeeld:
- Een vrachtwagen van 16 ton met Euro 6-motor betaalt 16,0 eurocent per kilometer.
- Een volledig elektrische vrachtwagen in dezelfde gewichtsklasse betaalt slechts 3,5 eurocent per kilometer.
- Voor vrachtwagens boven de 32 ton ligt het gemiddelde tarief op 20,1 eurocent per kilometer.
- Elektrische voertuigen in deze gewichtsklasse betalen 3,8 eurocent per kilometer.
Door de lagere kilometerheffing wordt elektrisch rijden financieel steeds interessanter, naast de voordelen op het gebied van duurzaamheid en toekomstbestendigheid.
Subsidieregelingen in 2026
De overheid stimuleert de overstap naar zero-emissie transport met verschillende subsidieregelingen. Omdat de aanschaf van een elektrische vrachtwagen en de benodigde laadinfrastructuur een grote investering kunnen zijn, helpen deze regelingen ondernemers om de overstap haalbaarder te maken.
AanZet 2026 – Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks
Ook in 2026 kunnen ondernemers gebruikmaken van de AanZET-regeling (Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks). Via deze regeling is subsidie beschikbaar voor de aanschaf of financial lease van volledig emissievrije vrachtwagens.
De regeling wordt in 2026 volledig gefinancierd uit de opbrengsten van de vrachtwagenheffing. De hoogte van de subsidie hangt af van:
- de voertuigcategorie (N2 of N3);
- de grootte van uw onderneming.
Het maximale subsidiebedrag kan oplopen tot € 115.200 per voertuig.
De belangstelling voor de regeling was de afgelopen jaren groot. In eerdere openstellingen werd het beschikbare budget soms al op de eerste dag overschreden. Een goede voorbereiding is daarom belangrijk. Zorg dat u tijdig weet aan welke voorwaarden u moet voldoen en dat alle benodigde documenten beschikbaar zijn.
Belangrijkste voorwaarden AanZET 2026
Aanvraaglimiet
U kunt per werkdag één aanvraag indienen voor maximaal 10 voertuigen.
Voertuigeisen
De vrachtwagen moet volledig emissieloos zijn en vallen binnen categorie N2 of N3 (vanaf 10.000 kg).
Orderstatus
De koop- of financial leaseovereenkomst mag pas definitief worden ondertekend onder de opschortende voorwaarde dat de subsidie wordt verleend.
Aanvraagperiodes AanZET 2026
In 2026 zijn er twee momenten waarop subsidie kan worden aangevraagd:
Eerste openstelling
Vanaf donderdag 29 januari 2026 om 09:00 uur.
Deze periode loopt tot en met 1 september 2026 om 12:00 uur, of eerder wanneer het budget is uitgeput.
Tweede openstelling
Vanaf 29 september 2026 om 09:00 uur tot en met 16 oktober 2026 om 12:00 uur.
Het beschikbare budget voor deze tweede ronde wordt later bekendgemaakt.
Op basis van eerdere ervaringen is de kans op toekenning het grootst wanneer u de aanvraag direct bij de eerste openstelling indient.
Meer informatie
Bezoek de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland voor meer informatie over de AanZET regeling: Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks op RVO.nl
SPRILA subsidie 2026 – Subsidie voor Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven
Met de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) ondersteunt de overheid ondernemers bij de aanleg van laadpunten op eigen of gehuurd terrein. De subsidie is bedoeld voor het laden van elektrische voertuigen zoals personenwagens, bestelbussen en vrachtwagens. Naast laadstations kunt u ook subsidie ontvangen voor advies en voor een stationaire batterij (onder specifieke voorwaarden).
Vanwege de grote belangstelling wordt geadviseerd uw aanvraag zorgvuldig voor te bereiden. Het budget wordt verdeeld op volgorde van binnenkomst van volledige aanvragen per datum.
Subsidiebedrag en percentages
De subsidie vergoedt een percentage van de subsidiabele kosten, met een maximum per type laadstation:
MKB: tot 40% van de subsidiabele kosten.
Grote bedrijven: tot 20% van de subsidiabele kosten.
Vaste bedragen per laadpunt (voorbeelden 2025): De uiteindelijke subsidie is het laagste bedrag van ofwel het percentage (20/40%) óf het vaste bedrag per laadstation.
AC-laadstation (≥ 11 kW): € 800 (MKB) / € 400 (Grootbedrijf).
DC-laadstation (snellader ≥ 50 kW): € 9.760 (MKB) / € 4.880 (Grootbedrijf).
DC-laadstation (snellader ≥ 350 kW): € 52.500 (MKB) / € 26.250 (Grootbedrijf).
Let op: Om in aanmerking te komen, moet het totale aan te vragen subsidiebedrag minimaal € 2.500 zijn.
Aanvraagperiode en procedure
De procedure hangt af van het totale subsidiebedrag dat u aanvraagt:
Subsidie tot € 25.000: U vraagt de subsidie aan nadat de laadinfrastructuur is aangelegd en betaald. Dit moet binnen 13 weken na de realisatie gebeuren.
Subsidie van € 25.000 of meer: U vraagt de subsidie aan voordat u de verplichting aangaat (voordat u de opdracht geeft). Na goedkeuring heeft u 24 maanden de tijd om het project te realiseren. U ontvangt een voorschot van 50%.
Belangrijke data:
2026: Voor het nieuwe jaar is de regeling geopend van 20 januari 2026 (09:00 uur) tot en met 18 december 2026 (12:00 uur).
Voor SPRILA Advies gelden aparte budgetten en termijnen; dit advies moet altijd zijn opgesteld voordat u de laadinfrastructuur aanschaft.
Met de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) ondersteunt de overheid ondernemers bij de aanleg van laadpunten op eigen of gehuurd terrein. De subsidie is bedoeld voor het laden van elektrische voertuigen zoals personenwagens, bestelbussen en vrachtwagens. Naast laadstations kunt u ook subsidie ontvangen voor advies en voor een stationaire batterij (onder specifieke voorwaarden).
Vanwege de grote belangstelling wordt geadviseerd uw aanvraag zorgvuldig voor te bereiden. Het budget wordt verdeeld op volgorde van binnenkomst van volledige aanvragen per datum.
Subsidiebedrag en percentages
De subsidie vergoedt een percentage van de subsidiabele kosten, met een maximum per type laadstation:
- MKB: tot 40% van de subsidiabele kosten.
- Grote bedrijven: tot 20% van de subsidiabele kosten.
Vaste bedragen per laadpunt (voorbeelden 2025): De uiteindelijke subsidie is het laagste bedrag van ofwel het percentage (20/40%) óf het vaste bedrag per laadstation.
- AC-laadstation (≥ 11 kW): € 800 (MKB) / € 400 (Grootbedrijf).
- DC-laadstation (snellader ≥ 50 kW): € 9.760 (MKB) / € 4.880 (Grootbedrijf).
- DC-laadstation (snellader ≥ 350 kW): € 52.500 (MKB) / € 26.250 (Grootbedrijf).
Let op: Om in aanmerking te komen, moet het totale aan te vragen subsidiebedrag minimaal € 2.500 zijn.
Aanvraagperiode en procedure
De procedure hangt af van het totale subsidiebedrag dat u aanvraagt:
- Subsidie tot € 25.000: U vraagt de subsidie aan nadat de laadinfrastructuur is aangelegd en betaald. Dit moet binnen 13 weken na de realisatie gebeuren.
- Subsidie van € 25.000 of meer: U vraagt de subsidie aan voordat u de verplichting aangaat (voordat u de opdracht geeft). Na goedkeuring heeft u 24 maanden de tijd om het project te realiseren. U ontvangt een voorschot van 50%.
Belangrijke data:
- 2026: Voor het nieuwe jaar is de regeling geopend van 20 januari 2026 (09:00 uur) tot en met 18 december 2026 (12:00 uur).
Voor SPRILA Advies gelden aparte budgetten en termijnen; dit advies moet altijd zijn opgesteld voordat u de laadinfrastructuur aanschaft.
Meer informatie
Bezoek de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland voor meer informatie over de SPRILA subsidie: Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) Aanschaf op RVO.nl
Bezoek de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland voor meer informatie over de SPRILA subsidie: Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) Aanschaf op RVO.nl
Wij adviseren u graag
Bent u benieuwd of uw onderneming in aanmerking komt voor de AanZET-subsidie? Of heeft u hulp nodig bij de aanvraag?
Neem dan contact op met onze Zero-Emissie specialist Dirk-Jan Meulenkamp op 0492-540112 / 06-10303985.
Als officieel DAF-dealer en specialist in elektrische trucks bieden wij:
- Persoonlijk advies in type voertuig en laadinfra
- Hulp bij uw AanZET-subsidieaanvraag
- Inzicht in kosten middels TCO-berekeningen
Bezoek de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland voor meer informatie over de AanZET regeling:
Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks op RVO.nl
